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Mini, doubles, cacahuètes : les giratoires vendéens ne tournent pas tous rond
Deux anneaux rapprochés ou une seule boucle en cacahuète ? Cinq silhouettes à reconnaître, un petit jeu et une carte des 1 846 giratoires recensés en Vendée.
Deux anneaux presque collés, un petit disque peint, une boucle en forme de cacahuète : derrière le mot « rond-point », les aménagements ne se ressemblent pas tous. Leur silhouette raconte la façon dont les routes se rencontrent.
Un, deux… ou une cacahuète ?
Le classique organise les branches autour d’un îlot. Le mini-giratoire se reconnaît à son centre entièrement franchissable. Le double giratoire rapproche deux petits anneaux ; la cacahuète dessine au contraire une seule boucle autour d’un îlot à deux lobes. Le cabinet ci-dessous permet de comparer ces formes et de jouer à les reconnaître.
Ils ne tournent pas tous rond.
Cinq configurations à reconnaître. Choisissez une silhouette, puis testez votre œil.
Le double giratoire
Deux petits giratoires rapprochés traitent une intersection complexe, au même niveau. On rencontre successivement deux anneaux.
Deux centres distincts, sans voie rapide entre eux.
Schémas de principe, sans échelle ni localisation réelle. Les formes sont simplifiées ; le dessin ne représente pas la signalisation ou les trajectoires de conduite.
Lire les cinq configurations
- Le classique
- Les branches arrivent autour d’un îlot central. La chaussée permet d’en faire le tour. Un seul centre, bien séparé de la chaussée.
- Le mini-giratoire
- Son îlot central est entièrement franchissable pour permettre le passage des grands véhicules. Ce n’est pas simplement un giratoire dessiné en plus petit. Le centre est franchissable, pas planté d’arbres.
- Le double giratoire
- Deux petits giratoires rapprochés traitent une intersection complexe, au même niveau. On rencontre successivement deux anneaux. Deux centres distincts, sans voie rapide entre eux.
- Le giratoire « cacahuète »
- Un îlot allongé et resserré au milieu donne sa forme à la chaussée. Le contour continu évoque une cacahuète. Un seul îlot en deux lobes, pas deux anneaux indépendants.
- L’échangeur à deux giratoires
- Un giratoire de chaque côté d’une voie rapide, des bretelles et un pont ou un passage inférieur. Cette configuration est aussi appelée échangeur « à lunettes ». La voie rapide passe à un autre niveau que la liaison entre les giratoires.
Source : Les doubles giratoires urbains — fiche 36, février 2021
Source : Les mini-giratoires : textes et recommandations
Source : Le carrefour « cacahuète », un nouveau type de giratoire — fiche d’expérience RACA, 2010
Source : ICTAAL — Instruction sur les conditions techniques d’aménagement des autoroutes de liaison (circulaire du 12 décembre 2000)
« Double » et « à lunettes » : de quels voisins parle-t-on ?
Deux petits giratoires très proches, au même niveau : c’est le double giratoire urbain. Le Cerema décrit moins de 10 mètres entre les anneaux. Ce dispositif a été largement développé à Nantes, puis dans l’ouest de la France.
Quand une voie rapide passe entre les giratoires, avec un pont ou un passage inférieur et des bretelles, on parle d’un échangeur à lunettes. L’expression existe hors Vendée : la DREAL Bretagne l’emploie pour l’échangeur de Boul Sapin, dans le Morbihan. Les noms ne sont cependant pas parfaitement uniformes : l’ICTAAL de 2000 utilise aussi « giratoire double » pour une forme de diffuseur, tandis que le guide urbain de 2021 distingue les deux configurations. Ici, les dessins précisent de quoi nous parlons.
Source : Les doubles giratoires urbains — fiche 36, février 2021
Source : RN165 — Échangeur de Boul Sapin
Combien en trouve-t-on en Vendée ?
Pour compter les giratoires, nous avons regroupé les tronçons de chaque anneau dans la BD TOPO de l’IGN. Ce recensement permet une comparaison avec les quatre départements voisins. Il ne classe pas les giratoires selon les cinq silhouettes présentées plus haut : nous n’avons pas de total fiable pour les doubles urbains, les mini-giratoires ou les cacahuètes.
Plus que les voisins… si l’on compte par habitant
La Vendée compte 25,9 giratoires pour 10 000 habitants, le plus haut niveau des cinq départements comparés. Cela décrit l’équipement au regard de la population permanente, sans tenir compte des visiteurs ni des kilomètres de routes.
Rapporté à la surface, le classement change. La Loire-Atlantique, deux fois plus peuplée sur un territoire comparable, aligne 51 giratoires pour 100 km², contre 27 en Vendée. Le département n’est donc pas « couvert » de ronds-points plus que son voisin. Il en compte beaucoup au regard du nombre de ses habitants.
Première par habitant, deuxième par kilomètre carré.
Le même comptage, rapporté à deux dénominateurs. La Loire-Atlantique, plus urbaine, concentre ses giratoires sur un territoire de taille comparable ; la Vendée en compte davantage pour chaque habitant.
Pour 10 000 habitants
population municipale 2023
Pour 100 km²
surface communale cumulée
Lire les valeurs par département
| Département | Giratoires | Pour 10 000 hab. | Pour 100 km² | Échangeurs à deux giratoires |
|---|---|---|---|---|
| Vendée (85) | 1 846 | 25,9 | 27,3 | 18 |
| Loire-Atlantique (44) | 3 567 | 24,0 | 51,0 | 60 |
| Maine-et-Loire (49) | 1 664 | 20,0 | 23,2 | 27 |
| Deux-Sèvres (79) | 639 | 17,0 | 10,6 | 11 |
| Charente-Maritime (17) | 1 041 | 15,5 | 14,8 | 12 |
Source : BD TOPO® — tronçons de route (giratoires, voies rapides, bretelles) de Vendée et des quatre départements voisins
Source : Contours, surfaces et populations des communes de Vendée, Loire-Atlantique, Maine-et-Loire, Deux-Sèvres et Charente-Maritime — API Découpage administratif
Cette comparaison s’arrête aux voisins : nous n’avons pas recompté les autres départements, et aucun classement national ne peut en être tiré.
Sur la côte, jusqu’à un rond-point pour 121 habitants
En nombre, les deux grandes villes dominent : 169 giratoires aux Sables-d’Olonne, 142 à La Roche-sur-Yon, puis 95 à Montaigu-Vendée. Rapportés aux habitants, les palmarès changent de visage. Parmi les 103 communes de plus de 2 000 habitants, les plus équipées sont toutes sur le littoral : Bretignolles-sur-Mer (un pour 121 habitants), La Tranche-sur-Mer (un pour 136 habitants), Saint-Jean-de-Monts (un pour 143 habitants) et Saint-Gilles-Croix-de-Vie (un pour 163 habitants).
1 846 ronds-points. Et une côte constellée.
Chaque point est un giratoire, dessiné selon son diamètre. Choisissez une commune pour la voir s’allumer, ou affichez les 18 échangeurs à deux giratoires.
Soit 2,6 pour 1 000 habitants, un pour 387 habitants. 69 communes n’en ont aucun.
Diamètre de l’anneau mesuré sur l’axe de la chaussée. Un giratoire est rattaché à la commune majoritaire de ses tronçons ; population municipale 2023.
Lire les communes qui comptent le plus de giratoires
| Commune | Giratoires | Pour 1 000 hab. |
|---|---|---|
| Les Sables-d'Olonne | 169 | 3,4 |
| La Roche-sur-Yon | 142 | 2,6 |
| Montaigu-Vendée | 95 | 4,5 |
| Les Herbiers | 82 | 5,0 |
| Challans | 80 | 3,5 |
| Saint-Jean-de-Monts | 62 | 7,0 |
| Fontenay-le-Comte | 56 | 4,0 |
| Saint-Gilles-Croix-de-Vie | 51 | 6,1 |
| Saint-Hilaire-de-Riez | 49 | 3,8 |
| Bretignolles-sur-Mer | 44 | 8,2 |
| Talmont-Saint-Hilaire | 38 | 4,5 |
| Aizenay | 32 | 3,1 |
| Pour 1 000 habitants | ||
| Bretignolles-sur-Mer | 44 | 8,2 |
| La Tranche-sur-Mer | 23 | 7,3 |
| Saint-Jean-de-Monts | 62 | 7,0 |
| Saint-Gilles-Croix-de-Vie | 51 | 6,1 |
| L'Aiguillon-la-Presqu'île | 17 | 6,0 |
| Givrand | 13 | 5,9 |
| Jard-sur-Mer | 18 | 5,6 |
| La Barre-de-Monts | 13 | 5,5 |
| Les Epesses | 16 | 5,4 |
| Les Herbiers | 82 | 5,0 |
| Mouilleron-le-Captif | 25 | 4,7 |
| La Châtaigneraie | 12 | 4,6 |
Source : BD TOPO® — tronçons de route (giratoires, voies rapides, bretelles) de Vendée et des quatre départements voisins
Le ratio utilise les résidents permanents. Il ne compte pas les visiteurs, ce qui limite son interprétation dans les stations balnéaires. Pour expliquer leur équipement par la fréquentation estivale, il faudrait comparer les trafics et retrouver les décisions d’aménagement ; ce comptage ne permet pas de le faire.
À l’autre bout, 69 communes n’ont aucun giratoire rattaché, pour 55 459 habitants au total. Ce sont des communes rurales : la plus peuplée, Doix lès Fontaines, compte 1 779 habitants. Toutes les communes plus grandes en ont au moins un.
Deux giratoires pour franchir la voie rapide
Nous avons repéré 18 échangeurs à deux giratoires en Vendée. Ce nombre désigne les paires de part et d’autre d’une voie rapide, pas tous les doubles giratoires du département. La D948, entre Challans et La Roche-sur-Yon, en concentre 8 ; 4 entourent La Roche-sur-Yon. Les six exemples ci-dessous montrent leur géométrie réelle, reconstituée depuis les tronçons de l’IGN.
Des paires qui franchissent la voie rapide.
Six échangeurs vendéens, dessinés depuis la BD TOPO
Carré de 900 m de côté, nord en haut. Giratoires en corail, ponts en corail épais, bretelles en bleu-vert, voies rapides en encre, autres routes en gris.
Lire les 18 paires repérées en Vendée
| Voie franchie | Commune | Distance |
|---|---|---|
| A87 | La Roche-sur-Yon | 204 m |
| D1137, D1763 | Montaigu-Vendée | 203 m |
| D160 | Saint-Mathurin | 158 m |
| D160 | Les Achards | 219 m |
| D160 | Saint-Christophe-du-Bois / Mortagne-sur-Sèvre | 165 m |
| D747 | Aubigny-Les Clouzeaux | 229 m |
| D747 | Aubigny-Les Clouzeaux | 141 m |
| D763 | La Roche-sur-Yon | 203 m |
| D763 | Bellevigny | 361 m |
| D763 | Bellevigny | 222 m |
| D948 | La Roche-sur-Yon | 366 m |
| D948 | La Roche-sur-Yon | 170 m |
| D948 | Aizenay | 135 m |
| D948 | Aizenay | 395 m |
| D948 | Aizenay | 231 m |
| D948 | Maché | 303 m |
| D948 | Saint-Christophe-du-Ligneron | 159 m |
| D948 | Challans | 241 m |
Source : ICTAAL — Instruction sur les conditions techniques d’aménagement des autoroutes de liaison (circulaire du 12 décembre 2000)
Source : Giratoires en ville, mode d’emploi (collection Références)
Source : BD TOPO® — tronçons de route (giratoires, voies rapides, bretelles) de Vendée et des quatre départements voisins
Ce que ce comptage ne dit pas
Il ne date pas les ronds-points. La BD TOPO enregistre la date de création d’un objet dans la base, pas celle des travaux : impossible d’en tirer une chronologie de leur multiplication. La base est aussi mise à jour en continu ; un giratoire inauguré récemment peut encore manquer.
Les plus petits posent un problème de définition. Une quarantaine de giratoires vendéens mesurent moins de 8 m de diamètre ; ailleurs, un mini-giratoire peut être dessiné comme un simple carrefour. Le repérage des échangeurs, automatique, peut enfin manquer des échangeurs dont les anneaux sont éloignés de plus de 400 m.
Pour situer votre commune dans d’autres domaines, consultez sa fiche communale ou les classements des communes.
Sources et méthode
Tronçons de nature « Rond-point », voies rapides et bretelles de la BD TOPO de l’IGN, extraits le 9 octobre 2026 par le service WFS de la Géoplateforme pour les cinq départements. Un giratoire est un ensemble de tronçons reliés par une extrémité commune. Il est rattaché à la commune la plus représentée parmi ses tronçons. Les ratios utilisent la population municipale 2023 et la surface des communes.
Un échangeur repéré réunit deux giratoires distants de moins de 400 m, reliés chacun à une bretelle, et séparés par une voie rapide. Un contrôle automatique recompte les giratoires avec un second algorithme et vérifie les totaux et les ratios.
Télécharger le nombre de giratoires par commune · la liste des 1 846 giratoires · la comparaison des départements · Méthode complète et limites.
Source : BD TOPO® — tronçons de route (giratoires, voies rapides, bretelles) de Vendée et des quatre départements voisins
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